Главная / Ремонт рулевых реек / Mercedes-Benz / Mercedes-Benz E
Ремонт рулевой рейки Mercedes-Benz E
Модель
Стоимость ремонта
Монтаж/демонтаж
Сход/развал
Причины поломки рулевой рейки Mercedes-Benz E
Механизм передачи движений руля на колеса у всех модификаций Mercedes-Benz E рассчитан на значительный срок службы – до 250 тысяч километров пробега при условии своевременного и регулярного ТО. Но неблагоприятны условия и нарушение правил эксплуатации могут вывести из строя механизм преждевременно:
-
сложный климат, характерный для Северного Урала;
-
частая езда по трассам с плохим покрытием или бездорожью;
-
агрессивный стиль вождения;
-
заезды на крутые склоны или наезды на препятствия;
-
некорректная регулировка, использование некачественных запчастей для ТО.
Диагностика
Точно определить проблему можно только на специальном диагностическом оборудовании. Мастера выявляют на испытательном стенде любые, даже скрытые неполадки. Результаты процедуры разрешают выбрать лучшую стратегию: установка нового устройства в сборе или восстановление работоспособности.
Этапы ремонта рулевой рейки Mercedes-Benz E:
-
устройство демонтируется с автомобиля, снимаются пыльники, выливается жидкость ГУР;
-
полная разборка механизма, прочистка деталей, выбраковка неисправных элементов;
-
подбор новых запчастей, токарная обработка рабочих деталей, смазка всех компонентов;
-
сборка рулевой рейки, проверочное обследование на стенде, регулировка.
Преимущества нашего СТО
Специализированный автосервис «РемонтРеек96» занимается ремонтом, техобслуживанием, регулировкой, диагностикой, заменой рулевых реек Mercedes-Benz E в Екатеринбурге. Высококвалифицированные мастера выполняют операции на оборудовании, рекомендованном производителем, используют запчасти аналоги или оригиналы – на выбор владельца автомобиля. Услуги и товары сопровождаются длительными гарантиями.
